AquaShip | Intership ble nylig slått sammen med FSV Group, og den samlede gruppen består nå av totalt 60 fartøy i drift og 7 fartøy under bygging. Med 1000 ansatte som opererer i Norge, Chile, Storbritannia, Irland, Canada og Færøyene, er vi verdens nest største rederi som tilbyr fartøy innenfor alle hovedsegment av maritime aquakultur tjenester.

Vår desentraliserte organisasjon bringer oss nærmere kundene og deres markeder, og med vår flåte og ekspertise er vi en naturlig samarbeidspartner for store og små oppdrettsbedrifter. Vi er dedikert til å levere høykvalitets løsninger som støtter og optimaliserer havbruksnæringen. Med et sterkt fokus på innovasjon, bærekraft og kvalitet, har vi etablert oss som en pålitelig partner som bidrar til at våre kunder kan produsere mest mulig fisk av høy kvalitet.

Om stillingen:
Vi søker kokekyndig lettmatros til en av våre forbåter som går langs norskekysten. Spennende stilling for den som er glad i å lage mat, holde seg aktiv samt være en av de store pådriverne for godt miljø ombord.

Ansvarsoppgaver:

Renhold i bysse og stores.
Assistere ved lasting og lossing.
Vedlikehold på dekk ved behov.
Ansvar for alle måltid ombord.
 
Ønskede kvalifikasjoner:

IMO 50/60
Gyldig helseattest.
Brovaktsertifikat.
Erfaring fra tilsvarende stilling.
 

Personlige egenskaper:

Stor arbeidskapasitet.
Gode samarbeidsevner.
Effektiv og strukturert.
Pålitelig, ansvarsbevisst og pliktoppfyllende.
 

Vi tilbyr:

Dedikerte og hyggelige kolleger.
Godt og uformelt arbeidsmiljø.
Muligheter for personlig utvikling.
Selskap i vekst med spennende framtidsutsikter.

 

AquaShip / Intership / FSV er i ferd med å slå seg sammen til en ledende, global operatør av servicefartøy for akvakultur innenfor segmentene servicebåter, frakt av fiskefôr, slaktebåter og brønnbåter. Dette blir en av de største og mest diversifiserte operatørene av servicefartøy innenfor aquakultur globalt. Selskapene har base både på Hareid, i Molde og i Kristiansund og opererer tilsammen 60 båter og har ca 1000 ansatte i regionene Norge, UK, Chile og Canada. Selskapene har flere båter under bygging /ombygging der de første leveres i 2025.